Train arrière Citroën Saxo

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Citroën Saxo

Egalement équipée d’un train arrière la Citroën saxo est une petite compacte idéale pour jeune conducteurs. Elle sera également apprécié lors de trajets en ville. Multiples moteurs économiques comme le 1.5D ou quelques petites essences. Mais n’oublions pas la Citröen saxo VTS et ses 120 chx. En occasion son prix est très abordable ainsi que le prix des pièces détachées. 

Choisir le bon train arrière de sa Citroën Saxo?

Voici les élément dont nous aurons besoin lors de l’achat de votre essieu. Même si le modele le plus souvent rencontré est 4 trous, tambours sans ABS pensez à vérifier tout de même ce qui est présent sur votre véhicule.

Dans un premier temps intéressez vous à la partie visible sur votre roue si elle est fixé par 3 ou 4 boulons.

Une fois la roue déposé nous allons avoir besoin d’être renseigné sur le type de frein donc soit Disques ou bien Tambours.

Reste plus qu’a regarder si vous apercevez des capteurs ABS. Aucun autre renseignements ne vous sera demandé. Pas besoin de préciser la motorisation ou le nombre de vitesses, vous changez le train arrière…

Contre visite à cause du train arrière. Que faire?

Contre visite au contrôle technique. Votre essieu arrière est HS ne vous inquiétez pas son remplacement n’est plus aussi cher. Jeu dans les bras ou silentblocs hs tous ses éléments sont neufs sur un train arrière reconditionné. Vous pouvez faire livrer votre train arrière dans la majorité des garages . Nous déconseillons fortement l’achat d’essieu d’occasion car leur état est impossible à contrôler avant le montage sur le véhicule. En comparant le prix d’un train arrière d’occasion face aux essieux reconditionnées cela perd complètement le sens de plus en cas de problème après montage de frais supplémentaires viendrons s’ajouter si l’opération se termine par un échec.

Poids 50 kg
AJOUTER AMORTISSEURS:

non, oui

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