Train arrière Peugeot 106

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Train Arrière Peugeot 106

Sortie en 1991 la Peugeot 106 est une excellente citadine compacte. Différents moteurs dont certains assez surprenant;  la 106 rally avec son 1.6 103 chx et la s16 avec 118 chx. Peugeot proposait également une version électrique de la 106 avec un moteur Leroy-Somer type SA13. La suspension arrière de la PEUGEOT 106 est identique à toute la gamme Peugeot  de l’époque soit un train arrière à barres de torsion. 

Comment préserver son essieu arrière?

L’essieu arrière est composé de nombreux éléments comme la traverse, les axes, les roulements etc… Exposés aux mauvaises conditions climatiques et irrégularités de la route votre train arrière est toujours à rude épreuve. Contrôler les bagues d’étanchéité et procéder à leurs remplacement c’est en résumé l’entretien périodique.  Réalisée à temps cette intervention vous évitera des frais supplémentaires. 

Diagnostiquer et choisir le bon essieu arrière.

Acquisition d’une Peugeot 106 ou changement du comportement routier, contrôlez votre train arrière. Si après diagnostic le remplacement de votre train arrière est inévitable parenez en compte les éléments suivants avant de passer commande:

  • Vérifiez si vous êtes équipes de capteurs ABS.
  • Si vos freins sont à disques ou à tambours.
  • Combien d’écrous y a-t-il sur votre roue 3 ou 4.
Poids 50 kg
AJOUTER AMORTISSEURS:

non, oui

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