Renault Megane
Depuis 1995, elle fait parler d’elle.
Depuis le début de sa production en 1995, elle vient remplacer la Renault 19 sur le segment des berlines compactes. Sa popularité ne cesse d’accroître, la Renault Mégane renouvelé a chaque changement de design chez Renault. Différentes carrosseries, beaucoup de motorisations dti et dci et plus tard en 1996 un monospace. Un véhicule fiable dans l’ensemble mis a part des difficultés rencontré avec son essieu arrière.
Comment diagnostiquer un train arrière défectueux?
Sur votre Renault Mégane le train arrière peut causer différents soucis. Le but est de les diagnostiquer à temps afin de vous éviter des frais important. Si malheureusement vous n’avez pas su réagir et les premiers symptômes sont apparus vous serrez amener à remplacer votre train arrière. Il est relativement facile de constater son état; dans un premier temps vous remarquerez certainement que votre véhicule ne tient plus la route comme avant. Il va surement se retrouver comme posé par terre, c’est-à-dire ne plus avoir aucun amortissement de l’essieu arrière. Ce sera suivi de claquement, grincements de ce fait il ne vous restera qu’une seule solution; son remplacement. Un essieu reconditionné est la solution la plus adapté face à l’âge de ce véhicule.
Attention, sur la Megane il existe plusieurs types de trains.
Sur la Renault Mégane il existe plusieurs modèles de train arrière, lorsque vous passerez commande faites attention aux éléments suivants:
Précisez le type de carrosserie, ceci est un element très important. 3 et 5 portes, break, coupe ou cabriolet. Chacun de ces véhicules possède un réglage du train arrière différent.
Vous devrez vérifier votre type de freins, il est important de préciser s’ils sont à disques ou tambours.
De même pour l’ABS, regardez si des capteurs sont présents sur la platine de fixation de freins.
En résumé la Renault Mégane reste un véhicule relativement fiable et pas trop coûteux en entretient. Son prix lors de l’achat sera abordable pour les personnes cherchant un véhicule à petit budget. Sa très faible consommation et de frais d’assurance abordables permettent à ce véhicule de garder une place très imposante sur le marché de l’occasion.
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